ياپونىيەدە پويىز ئىستانسىسى، ئايرودروم ياكى ئاممىۋى قاتناش ۋاسىتىلىرىغا چىقىش-چۈشۈشتىكى قولايسىزلىقلارنى يوقىتىش ئۈچۈن، مايىپلار ئارىلىقى ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ راھەت ھەرىكەت قىلىشىنى ئاسانلاشتۇرۇش مۇلازىمەتلىرى بارغانسېرى كەڭ قوللىنىلىۋاتىدۇ.
مەشغۇلاتچىلار ئۆزلىرىنىڭ مۇلازىمىتىنىڭ مايىپلار ئورۇندۇقىدا ئولتۇرغان كىشىلەرنىڭ ساياھەتكە چىقىشىغا ياردەم بېرىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ.
تۆت ئاۋىئاتسىيە ۋە قۇرۇقلۇق تىرانسپورت شىركىتى سىناق ئېلىپ بېرىپ، مايىپلار ئارىلىقى ئىشلەتكۈچىلىرىگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن لازىملىق ئۇچۇرلارنى ئورتاقلاشتى ۋە ئۇلارنىڭ راۋان قاتناشىغا ياردەم بەردى.

فېۋرالدىكى سىناق جەريانىدا، All Nippon Airways، شەرقىي ياپونىيە تۆمۈريول شىركىتى، توكيو مونورېيل شىركىتى ۋە كىيوتودىكى تاكسى شىركىتى MK شىركىتى مايىپلار ئارىلىقىدىكىلەرنىڭ ئايروپىلان بېلىتى زاكاز قىلغاندا كىرگۈزگەن ئۇچۇرلىرىنى، مەسىلەن، ئۇلارغا لازىم بولغان ياردەم دەرىجىسى ۋە ئۇلارنىڭ ...مايىپلار ئورۇندۇقىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى
ئورتاق ئۇچۇرلار مايىپلار ئارىلىقىدا ئولتۇرغان كىشىلەرنىڭ بىر گەۋدىلەشكەن ئۇسۇلدا ياردەم تەلەپ قىلىشىغا شارائىت ھازىرلىدى.
سىناققا قاتناشقۇچىلار JR East نىڭ يامانوتې لىنىيىسى ئارقىلىق توكيونىڭ مەركىزىدىن خانېدادىكى توكيو خەلقئارا ئايرودرومىغا بېرىپ، ئوساكا خەلقئارا ئايرودرومىغا ئۇچقان. ئۇلار يېتىپ كەلگەندىن كېيىن MK ماشىنىسى بىلەن كيوتو، ئوساكا ۋە خيوگو ناھىيەلىرىدە ساياھەت قىلغان.
قاتناشقۇچىلارنىڭ ئەقلىي تېلېفونلىرىدىن ئورۇن ئۇچۇرىنى ئىشلىتىپ، مۇلازىمەتچىلەر ۋە باشقىلار پويىز ئىستانسىسى ۋە ئايرودروملاردا تەييارلىق ھالىتىدە تۇرۇپ، قاتناش ياردىمى ئېلىش ئۈچۈن قاتناش شىركەتلىرى بىلەن ئايرىم ئالاقىلىشىش قىيىنچىلىقىدىن قۇتۇلدۇرۇلدى.
ئۇچۇر ئورتاقلىشىش سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا قاتناشقان، مېيىپلار ئورۇندۇقىدا ئولتۇرغان ئىجتىمائىي پاراۋانلىق خىزمەتچىسى ناھوكو ھورى، يول يۈرۈشتە قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەنلىكى ئۈچۈن، دائىم سەپەرگە چىقىشتىن ئىككىلىنىدۇ. ئۇنىڭ ئېيتىشىچە، ئۇ بىر يىلدا ئەڭ كۆپ بولغاندا پەقەت بىرلا قېتىم سەپەرگە چىقالايدۇ.
ئەمما، ئۇ سىناققا قاتناشقاندىن كېيىن، كۈلۈمسىرەپ: «مەن ئۆزۈمنىڭ قانچىلىك راۋان ھەرىكەت قىلالىغانلىقىمدىن ئىنتايىن تەسىرلەندىم» دېدى.
ئىككى شىركەت بۇ سىستېمىنى ۋوگزال، ئايرودروم ۋە سودا ئورۇنلىرىغا كىرگۈزۈشنى پىلانلىغان.

بۇ سىستېما يەنە يانفون سىگنالىنى ئىشلىتىدىغان بولغاچقا، ئورۇن ئۇچۇرلىرىنى ئۆي ئىچى ۋە يەر ئاستىدىمۇ ئېلىشقا بولىدۇ، گەرچە بۇنداق تەڭشەكلەر GPS سىگنالىنىڭ قولىدىن كەلمىسىمۇ. ئۆي ئىچى ئورنىنى بەلگىلەشتە ئىشلىتىلىدىغان سىگناللارنىڭ ھاجىتى يوق بولغاچقا، سىستېما پەقەت ... دىن باشقا پايدىلىق.مايىپلار ئۈچۈنشۇنداقلا ئەسلىھە ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈنمۇ.
شىركەتلەر راھەت سەپەرنى قوللاش ئۈچۈن 2023-يىلى ماينىڭ ئاخىرىغىچە بۇ سىستېمىنى 100 ئورۇندا يولغا قويۇشنى مەقسەت قىلىدۇ.
كورونا ۋىرۇسى تارقىلىشنىڭ ئۈچىنچى يىلىدا، ياپونىيەدە ساياھەت ئېھتىياجى تېخى ئاشمىدى.
جەمئىيەت ھازىر ھەر ۋاقىتتىكىدىن كۆپ ھەرىكەتچانلىققا دىققەت قىلىۋاتقانلىقتىن، شىركەتلەر يېڭى تېخنىكىلار ۋە مۇلازىمەتلەرنىڭ ياردەمگە ئېھتىياجلىق كىشىلەرنىڭ ئىككىلەنمەي ساياھەت ۋە ساياھەتلەردىن ھۇزۇرلىنىشىغا شارائىت يارىتىپ بېرىشىنى ئۈمىد قىلماقتا.
«كورونا ۋىرۇسىدىن كېيىنكى دەۋرگە نەزەر سېلىپ، بىز ھەممەيلەننىڭ بېسىمغا ئۇچرىماي ھەرىكەت قىلىش ئىقتىدارىدىن بەھرىمەن بولالايدىغان بىر دۇنيا يارىتىشنى ئۈمىد قىلىمىز» دېدى JR East نىڭ تېخنىكا يېڭىلىق يارىتىش باش شىتابىنىڭ باش دېرىكتورى ئىسائو ساتو.