چاقلىق ئورۇندۇق ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ قۇلايلىق يۆتكىلىشىگە قۇلايلىق يارىتىش مۇلازىمىتى پويىز ئىستانسىسى ، ئايرودروملاردا ياكى ئاممىۋى قاتناشقا چىققاندا ۋە چىققاندا قولايسىزلىقلارنى تۈگىتىشنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ياپونىيىدە تېخىمۇ كەڭ ئومۇملاشتى.
تىجارەتچىلەر ئۇلارنىڭ مۇلازىمىتىنىڭ چاقلىق ئورۇندۇقتىكى كىشىلەرنىڭ سەپەرگە چىقىشىنى ئاسانلاشتۇرۇشىنى ئۈمىد قىلىدۇ.
تۆت ئاۋىئاتسىيە ۋە قۇرۇقلۇق تىرانسىپورت شىركىتى سىناق ئېلىپ بېرىپ ، چاقلىق ئورۇندۇق ئىشلەتكۈچىلەرگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن كېرەكلىك ئۇچۇرلارنى ھەمبەھىرلىدى ھەمدە ئۇلاردا يەتكۈزۈش ئارقىلىق ئوڭۇشلۇق توشۇشنى قوللىدى.

2-ئايدىكى سىناقتا ، بارلىق نىپپون ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ، شەرقىي ياپونىيە تۆمۈر يول شىركىتى ، توكيو مونورايىل شىركىتى ۋە كيوتوغا جايلاشقان تاكسى تىجارەتچىسى MK چەكلىك شىركىتى چاقلىق ئورۇندۇق ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئاۋىئاتسىيە بېلىتىنى زاكاز قىلغاندا كىرگۈزگەن ئۇچۇرلىرىنى ھەمبەھىرلىدى ، مەسىلەن ئۇلارغا ياردەم بېرىش دەرىجىسى ۋە ئۇلارنىڭ ياردىمىچاقلىق ئورۇندۇقنىڭ ئالاھىدىلىكى.
ھەمبەھىرلەنگەن ئۇچۇرلار چاقلىق ئورۇندۇقتىكى كىشىلەرنى بىر گەۋدىلەشتۈرۈپ ياردەم تەلەپ قىلدى.
سىناققا قاتناشقانلار توكيونىڭ مەركىزىدىن توكيو خەلقئارا ئايرودرومىغا JR شەرقنىڭ يامانوت لىنىيىسى ئارقىلىق خەنېداغا باردى ۋە ئوساكا خەلقئارا ئايرودرومىغا ئۇچىدىغان ئايروپىلانغا چىقتى.ئۇلار يېتىپ كەلگەندىن كېيىن ، MK كابىنكىسى ئارقىلىق كيوتو ، ئوساكا ۋە خىيوگو ۋىلايەتلىرىنى ئايلىنىپ چىقتى.
قاتناشقۇچىلارنىڭ ئەقلى ئىقتىدارلىق تېلېفونى ، مۇلازىمەتچىلەر ۋە باشقىلار ئورۇن ئۇچۇرىنى ئىشلىتىپ پويىز ئىستانسىسى ۋە ئايرودروملاردا ساقلاپ تۇراتتى ، بۇ ئارقىلىق ئابونتلار قاتناش شىركەتلىرى بىلەن ئايرىم ئالاقىلىشىش ئارقىلىق ئاۋارىچىلىقتىن قۇتۇلدى.
چاقلىق ئورۇندۇقتىكى ئىجتىمائىي پاراۋانلىق خىزمەتچىسى Nahoko Horie ئۇچۇردىن تەڭ بەھرىلىنىش سىستېمىسىنىڭ تەرەققىياتىغا قاتناشقان بولۇپ ، ئايلىنىپ ئۆتۈشتە قىيىنچىلىق سەۋەبىدىن دائىم ساياھەت قىلىشتىن ئىككىلىنىپ قالىدۇ.ئۇ يىلدا ئەڭ كۆپ بولغاندا بىر قېتىم ساياھەت قىلالايدىغانلىقىنى ئېيتتى.
سوتقا قاتناشقاندىن كېيىن ، ئۇ كۈلۈمسىرەپ تۇرۇپ مۇنداق دېدى: «مەن قانچىلىك ئوڭۇشسىزلىققا ئۇچرىغانلىقىمدىن ناھايىتى تەسىرلەندىم.
ئىككى شىركەت پويىز ئىستانسىسى ، ئايرودروم ۋە سودا ئەسلىھەلىرىدە بۇ سىستېمىنى تونۇشتۇرۇشنى تەسەۋۋۇر قىلىدۇ.

بۇ سىستېما يەنە كۆچمە تېلېفون سىگنالى ئىشلىتىدىغان بولغاچقا ، ئورۇن ئۇچۇرى ھەتتا ئۆي ئىچى ۋە يەر ئاستىغا ئېرىشەلەيدۇ ، گەرچە بۇ خىل تەڭشەكلەر GPS سىگنالىغا يەتمىسىمۇ.ئۆي ئىچىدىكى ئورۇننى بەلگىلەشكە ئىشلىتىلىدىغان ماياكلار تەلەپ قىلىنمىغاچقا ، سىستېما پايدىلىق بولۇپلا قالمايچاقلىق ئورۇندۇق ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈنشۇنداقلا ئەسلىھە تىجارەتچىلىرى ئۈچۈنمۇ.
بۇ شىركەتلەر 2023-يىلى ماينىڭ ئاخىرىغىچە 100 ئەسلىھەدە بۇ سىستېمىنى يولغا قويۇپ ، ئازادە ساياھەت قىلىشنى قوللايدۇ.
تاجىسىمان ۋىرۇس يۇقۇمىنىڭ ئۈچىنچى يىلى ، ياپونىيىدە ساياھەت ئېھتىياجى تېخى قانمىدى.
ھازىر جەمئىيەت ئىلگىرىكى ھەر قانداق ۋاقىتتىكىدىن بەكرەك ھەرىكەتچان بولۇشقا ئەھمىيەت بەردى ، شىركەتلەر يېڭى تېخنىكا ۋە مۇلازىمەتنىڭ ياردەمگە موھتاج كىشىلەرنىڭ قىلچە ئىككىلەنمەستىن ساياھەت ۋە سىرتقا چىقىپ ھۇزۇرلىنىشىنى ئۈمىد قىلدى.
JR شەرق تېخنىكا يېڭىلىق يارىتىش باش شتابىنىڭ باش دېرىكتورى ئەيساو ساتو مۇنداق دېدى: «تاجىسىمان ۋىرۇستىن كېيىنكى دەۋرگە نەزەر سالىدىغان بولساق ، بىز بېسىم ھېس قىلماي ھەر بىر ئادەم ھەرىكەتتىن ھۇزۇرلىنالايدىغان دۇنيا بەرپا قىلىشنى خالايمىز».