ئېلېكترلىك مايىپلار ئورۇندۇقىنىڭ توك مەنبەسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ماتور ياخشى ياكى ناچار ئېلېكترلىك مايىپلار ئورۇندۇقىنى باھالاشتىكى مۇھىم ئۆلچەم. بۈگۈن بىز سىزگە ماتورنى قانداق تاللاشنى چۈشەندۈرۈپ بېرىمىز.ئېلېكترلىك مايىپلار ئارىلىقى.

ئېلېكترلىق مايىپلار ئارىلىقىدىكى ماتورلار چوتكىلىق ۋە چوتكىسىز ماتورلارغا بۆلىنىدۇ، شۇڭا چوتكىلىق ياكى چوتكىسىز ماتورلار ياخشىراقمۇ؟

نۇرغۇن كىشىلەر مايىپلار ئورۇندۇقىدا ئىككى خىل ماتور بارلىقىنى بىلىدۇ، چوتكىلىق ۋە چوتكىسىز. ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا، چوتكىلىق ماتور ئەرزان، چوتكىسىز ماتور قىممەترەك، ئۇنداقتا بۇ ئىككى خىل ماتورنىڭ پەرقى نېمە؟

بىرىنچىدىن، تېخنىكىلىق نۇقتىدىن قارىغاندا، چوتكىلىق ماتورلار چوتكىسىز ماتورلارغا قارىغاندا تېخىمۇ پىشىپ يېتىلگەن، شۇڭا باھاسى ئەرزان.

چوتكىلىق ماتورلارنىڭ قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئاسان بولۇپ، ئۇلار ئىجاد قىلىنغاندىن بۇيان كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىپ كەلگەن، بۇ تېخنىكا يۈز يىلدىن ئارتۇق ۋاقىتتىن بۇيان قايتا-قايتا قوللىنىلىپ كەلمەكتە. يەنە بىر تەرەپتىن، چوتكىسىز ماتورلار 19-ئەسىردە ئىجاد قىلىنغان، ئەمما ئۆتمۈشتىكى تېخنىكا سەۋىيەسى ئۇلارنىڭ ئەمەلىي قوللىنىلىشىدىكى كەمچىلىكلەرنى يېڭىشقا يېتەرلىك ئەمەس ئىدى، پەقەت يېقىنقى يىللاردىن كېيىنلا ئۇلار ئاستا-ئاستا سودا ساھەسىدە ئىشلىتىشكە باشلىدى.

چوتكىسىز ماتورلارنىڭ قىممەت بولۇشىنىڭ سەۋەبى بار، ئەڭ چوڭ ئەۋزەللىكى ئۇلارنىڭ جىمجىتلىقى. چوتكىلىق ماتورلار ئىشلەۋاتقاندا كاربون چوتكىلارنىڭ چىۋىق يۈزىدىكى سۈركىلىشى سەۋەبىدىن چوقۇم شاۋقۇن چىقىرىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن، چوتكىسىز ماتورلارنىڭ چوتكىلىرى ئاز، ئۇپراش ۋە يىرتىلىش دېگۈدەك يوق، شۇڭا ئۇلار شاۋقۇنسىز ۋە راۋان ئىشلەيدۇ.

ئىشلىتىش پىرىنسىپىدىكى پەرق سەۋەبىدىن، چوتكىسىز ماتورلارنىڭ ئىشلىتىش جەريانىدا توك چىقىرىش مىقدارى ناھايىتى مۇقىم بولىدۇ، سۈرئىتى ئاساسەن ئۆزگەرمەيدۇ ھەمدە توك سەرپىياتى چوتكىلارغا قارىغاندا خېلىلا تۆۋەن.

ئاسراش تەننەرخى جەھەتتىن ئېيتقاندا، چوتكىسىز ماتور نەزەرىيە جەھەتتىن ئاسراشنى تەلەپ قىلمايدىغان ماتور بولۇپ، ئۇنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئون مىڭ سائەت. چوتكىلانغان ماتورلارنىڭ چوتكىلىرى ئۇپرايدۇ ۋە ئادەتتە بىر نەچچە مىڭ سائەتتىن 10 مىڭ سائەتكىچە بولغان ۋاقىتتىن كېيىن ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، كاربون چوتكىلارنى ئالماشتۇرۇشقا پەقەت بىر نەچچە دوللار كېتىدۇ، ھالبۇكى چوتكىسىز ماتورلاربۇزۇلۇپ قالغاندا ئاساسەن رېمونت قىلغىلى بولمايدۇ، شۇڭا چوتكىلانغان ماتورلارنىڭ ئەمەلىي ئاسراش تەننەرخى يەنىلا ئەرزان.