ئېلېكترلىك مايىپلار ئورۇندۇقىنىڭ ماتور تىپى ئۇنىڭ قۇۋۋەت ئىقتىدارى، ئاسراش تەلىپى ۋە ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسىنى بەلگىلەيدىغان مۇھىم ئامىل. ھازىر ئاساسلىق تاللاشلارغا چوتكىلىق ۋە چوتكىسىز ماتورلار كىرىدۇ، بۇلار تېخنىكىلىق پىرىنسىپلىرى ۋە قوللىنىش ئەھۋاللىرى جەھەتتىن زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ.

چوتكىلانغان ماتورلار: پىشقان تېخنىكا، كۈچلۈك ماسلىشىشچانلىق

چوتكىلىق ماتورلار چوتكىلار بىلەن كوممۇتاتور ئوتتۇرىسىدىكى فىزىكىلىق ئۇچرىشىش ئارقىلىق توك ئۆتكۈزۈش ۋە يۆنىلىشنى ئۆزگەرتىشنى ئىشلىتىدۇ. ئۇلار ئىسپاتلانغان ھەرىكەتلەندۈرۈش تېخنىكىسى. ئۇلار كۈچلۈك قوزغىتىش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە يانتۇلۇق 8 گرادۇستىن ئېشىپ كېتىدىغان مۇرەككەپ يەر شەكلىگە ئالاھىدە ماس كېلىدۇ. مەيدان سىنىقى شۇنى كۆرسىتىدۇكى، ئوخشاش قۇۋۋەتتە، چوتكىلىق ماتورلارنىڭ چىقىش جەريانىدا دەسلەپكى ئىنكاس سۈرئىتى چوتكىسىز ماتورلارغا قارىغاندا تەخمىنەن 0.3 سېكۇنت تېز بولىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، چوتكىلار ئىستېمال قىلىنىدىغان زاپچاسلار بولۇپ، ئادەتتە بىر قانچە مىڭ سائەتتىن ئون مىڭ سائەتكىچە ئىشلىگەندىن كېيىن ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. نەم ۋە چاڭ-توزانلىق مۇھىت قاتارلىق قاتتىق مۇھىتلاردا، ئۇپراش تەخمىنەن %30 ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. دائىملىق ئاسراش ئاساسلىقى چوتكىنى ئالماشتۇرۇش (ھەر بىر ئىشلىتىش ئۈچۈن تەخمىنەن 5 دوللار كېتىدۇ) ۋە كاربون قالدۇقلىرىنى تازىلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ماتورلارنىڭ تېخنىكىلىق توسالغۇسى تۆۋەن بولۇپ، ئاسان رېمونت قىلغىلى بولىدۇ، شۇڭا ئۇلار تېخنىكىلىق قوللاش چەكلىك رايونلارغا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ.

چوتكىلىق ماتورلار ھازىر ئاساسلىقى ئىككى خىل ئەھۋالدا ئىشلىتىلىدۇ: بىرىنچىسى، تاغلىق رايونلاردا (مەسىلەن، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە لاتىن ئامېرىكىسى) ھۆكۈمەت سېتىۋېلىش تۈرلىرى، چۈنكى ئۇلارنىڭ يانتۇلۇققا ماسلىشىشچانلىقى ناھايىتى ياخشى ۋە ئاسراش ئاسان؛ ئىككىنچىسى، سوغۇق رايونلاردا (مەسىلەن، شىمالىي ياۋروپا)، بۇ رايونلاردا ئۇلار -40 سېلسىيە گرادۇسلۇق تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا نورمال قوزغىلىشنى ساقلىيالايدۇ.

چوتكىسىز ماتورلار: يۇقىرى ئۈنۈملۈك، تۆۋەن شاۋقۇن ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇقىملىق

چوتكىسىز ماتورلار ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق كونتروللىغۇچ ئىشلىتىدۇ، بۇ فىزىكىلىق تېگىش زاپچاسلىرىنى يوقىتىدۇ ۋە قۇۋۋەت ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمىنى %85 تىن ئاشۇرىدۇ. ئوخشاش باتارېيە سىغىمى بىلەن، ئۇلار چوتكىلىق ماتورلارغا قارىغاندا %15-%20 ئۇزۇنراق يول يۈرەلەيدۇ.

ئۇلارنىڭ سۈركىلىشسىز لايىھەسى سەۋەبىدىن، دائىملىق ئاسراش ئۈچۈن تەخمىنەن ئىككى يىلدا بىر قېتىم پوستلاق مايلاش تەلەپ قىلىنىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە نەزەرىيە جەھەتتىن مۇلازىمەت قىلىش ئۆمرى 20،000 سائەتتىن ئاشىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، كونتروللىغۇچنىڭ ئاسراش تەننەرخى يۇقىرى بولۇپ، ئاپتوموبىلنىڭ قىممىتىنىڭ تەخمىنەن %15 نى ئىگىلەيدۇ. يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتتا (مەسىلەن، 50 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى)، قىزىپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارىنىڭ ئىشقا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىنلىكىنى ئۇنتۇپ قالماڭ.

چوتكىسىز ماتور 45 دېتسىبېلدىن تۆۋەن ئاۋازدا ئىشلەيدۇ، بۇ ئۇنى ياۋروپا ۋە ئامېرىكىدىكى يۇقىرى دەرىجىلىك قېرىلار ئۆيلىرى قاتارلىق قاتتىق شاۋقۇن كونترول قىلىش تەلىپى بار جايلارغا ئالاھىدە ماسلاشتۇرىدۇ. ئۇ يەنە ئايرودروم ۋە مېھمانخانىلار قاتارلىق ئىجارە مۇلازىمىتى بازارلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ، بۇ يەرلەردە ئۇنىڭ يۇقىرى ئىشەنچلىكلىكى ئىشلىتىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشكە ياردەم بېرىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، ئۇنىڭ يېنىك ئېغىرلىقى ئايروپىلاندا يۈك-تاقلىرىنى دائىم تەكشۈرىدىغان ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن قوشۇمچە چىقىملارنى تېجەيدۇ.